健康和运输政策论坛

健康和运输政策论坛是倡导者,科学家,政策制定者和普通公众的成员资源,他们对交通规划和健康之间的交叉口感兴趣。该网站提供有关研究举措和资助项目的信息,审查运输政策促进健康社区的使用。

公共卫生对全国规划者的关注日益增加。 研究表明,建筑环境显着影响身体活动和健康水平。

“积极生活”将身体活动整合到日常惯例中。 这些日常活动可以包括行走或骑自行车,用于运输,运动或快乐,在公园里玩,甚至坐在楼梯上。

联邦运输资金是自行车和行人基础设施支持的重要来源。 联邦资金支持建造环境的改进;了解如何分配资金和使用的资金与运输计划特别相关。

Gray Blue Bar (BAR_GrayBlue_372x5.jpg)

运输政策与健康之间的联系

运输系统包括将乘客和货物从一个地方移动到另一个地方所需的基础设施和工具。社区的运输系统可以拥有一般公众使用的几种类型的乘客运输,以及个人汽车和自行车等私人使用的模式。
作为影响社区建造环境的一个因素 - 构成社区健身环境的人造结构 - 设计的运输系统不佳的运输系统可以将社区居民暴露给不健康的空气和危险的行人环境,同时减少体育活动的机会。
提供机会非机动旅行的运输系统,包括骑自行车和行走,提供各种环境,结构,经济和公共卫生奖励。这些包括消费者成本节约,节能,减少交通拥堵和污染,以及增加体力活动的机会。 Gray Blue Bar (BAR_GrayBlue_372x5.jpg)

报告:联邦交通立法对当地行人和自行车改进的影响

罗伯特伍德约翰逊基金会的积极生活研究计划的资金,哈佛预防营养和体育活动和轨道轨道保护学院审查了联邦运输资金对来自国家和地方的局部观点的行人和自行车改善的影响。本报告总结了联邦交通立法的主要组成部分,介绍了用于分析联邦交通数据的方法,并探讨了1990年至2004年期间的州和地区分发和应用的资金。 更多